Se trovi olio dopo averla usata significa che hai perdite a valle del mix, non prima.
A me è capitato di trovare olio miscela proveniente dall'accoppiamento del piano della vaschetta del carburatore col blocco motore.
Cambia la guarnizione ed accertati della bontà dei piani (cosa davvero difficile!)
Alla fine ho risolto sporcando la guarnizione con la pasta rossa, stando molto attento a non interferire col canale che porta l'olio dal miscelatore al carburatore.
Io sono più "animale" ed i serraggi li faccio usando la "polso dinamometrica", ovviamente stringendo con i dovuti crisma e le chiavi appropriate.
Gg
