Io mi chiedo quanta benzina buona si possa "ciucciare " quel passaggio?
Inoltre deve essere parecchi complesso trovare il buon compromesso tra apertura e chiusura.
Altra difficoltà che vedo e che ogni motore ed ogni espansione avrebbero bisogno di un'area di passaggio differente!
Tradotto, secondo me é una bella idea, ma parecchio difficile da applicare e per motori dalle prestazioni elevate!
Comunque seguo con grande interesse
bravo felice