La staffa la puoi fissare ugualmente utilizzando ei bulloni più lunghi che fuoriescano all'interno del manubrio. Sulla filettatura che spunterà all'interno del manubrio, metterai un dado che avvitandosi sulla parte di bullone che viene fuori, bloccherà la staffa al suo posto.
Ovviamente, se poi tu volessi rimuovere la staffa, dovresti smontare la parte superiore del manubrio per poterlo fare. Un'altra soluzione sarebbe quella di far montare degli elicoil nel foro sfilettato, ma è un'operazione più complessa per la quale dovresti rivolgerti a qualche officina meccanica.
In pratica con l'elicoil si ripristina la filettatura, semprechè il foro non sia diventato un cratere.
