Originariamente Scritto da
Gabriele82
Ciao Motoracer...
Grazie per le spiegazioni..
Dunque,se dico bene, Dave bilancia l albero inserendo inserti in tungsteno,come ha fatto nel motore della special. Quindi,se vogliamo portarlo a ore 12 (penso sia così anche l altro albero che mi ha fatto) l importante è non togliere materiale,per via di questo spazio nocivo?
E come si fa per il taglio che forse si farà per la fasatura di aspirazione?
Dico forse,perché prima deve calcolare l area della valvola,e di conseguenza, fare il resto sull albero.
Comunque,grazie per la spiegazione,così abbiamo qualche dato di riferimento,a giorni vediamo cosa salta fuori di base.
Molto bene per lo scarico,già mi stava preoccupando capire se,come e quanto,modificare questo ultimo. Se labiella compensa tutto,più o meno,siamo a cavallo! ;)
