una et3 a capo nord

[Graziano65]

Shit happens l'importante è che tu abbia risolto e vi siate divertiti, qui si parla e si cerca di capire perchè siamo curiosi ...... e anche un po' invidiosi :D:D:D:thumbup:

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[Gabriele82]

Gabriele, non é questione di ottani, anzi al contrario.
Se aggiungi alcol alla miscela riduci gli ottani, ma l'alcol ha bisogno di un rapporto stechiometrico piú che doppio rispetto alla benzina. Ora non ricordo, ma credo che si passi da 14 / 1 a 6 / 1. Ma non sono sicuro
Quindi già solo questo.....
In Francia la benzina e10 (etanolo 10% credo) ha 95 ottani mentre la benzina cara ne ha 98 (senza etanolo naturalmente)
poi tutto fa.
La latitudine non c'entra, ma la temperatura si....
Ciao

Non mi è mai capitato di usare benzine diverse dalle nostre, ricordo solo vagamente le noie avute da guabix. ;)

Quindi con centralina e statore standard avrebbe avuto meno possibilità che succedesse?


Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Secondo me è il principale colpevole. Il mio polini gira fisso a 17 gradi. ;)
Penso che una elaborazione da tutrismo debbaanteporre l affidabilità alla reattività, e tra le cose da genere più a mente c'è l anticipo. Queste idm hanno curve che di turistico e di vespa, secondo il mio opinabilissimo parere, poco hanno.

Probabilmente l'insieme di piú fattori ha portato alla rottura...e vabe cose che succedono...in realtá mi ha rotto piú le scatole,sará perchè erano le tre di notte sará perchè non me lo sarei mai aspettato la rottura della chiavetta del pignone della primaria

E te lo credo! ;)

Shit happens l'importante è che tu abbia risolto e vi siate divertiti, qui si parla e si cerca di capire perchè siamo curiosi ...... e anche un po' invidiosi :D:D:D:thumbup:

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Quoto!