Qualcuno si è accertato che il collettore di aspirazione o il condotto della valvola siano liberi da eventuali stracci o carta messi a protezione della camera di manovella in tempi remoti?In pratica se togli il carburatore e dai due botte di pedivella con una mano davanti al collettore dovresti sentire la depressione che aspira la miscela in camera di manovella ma se non senti aspirare ti conviene togliere il collettore e dare uno sguardo.Non so che gt monti ma nonostante il motore l'abbia fatto un meccanico hai mica controllato dalla luce di scarico che il pistone non abbia finestre aperte da quel lato?
