Revisione VB1T

[Salvatore0810]

Mi è stato riferito dal Signor Sebastiano Scollo esaminatore Nazionale del registro F.M.I. queste testuali parole:

"Buonasera, semplice un veicolo per essere considerato di interesse storico ossia "d'epoca" deve essere certificato. A questo punto può mantenere i vecchi documenti di circolazione. La norma vigente in materia di circolazione dei veicoli non prevede più i vecchi documenti cartacei per la circolazione ma i nuovi. Ecco perché se non è certificata non lasciano il vecchio documento, ovvero potrebbero lasciarlo ma annullandolo e rilasciando nuova carta di circolazione"

Quindi io devo solo registrarla ad un registro storico in modo che la motorizzazione aggiorni i vecchi documenti del ciclomotore..

[GiPiRat]

Mi è stato riferito dal Signor Sebastiano Scollo esaminatore Nazionale del registro F.M.I. queste testuali parole:

"Buonasera, semplice un veicolo per essere considerato di interesse storico ossia "d'epoca" deve essere certificato. A questo punto può mantenere i vecchi documenti di circolazione. La norma vigente in materia di circolazione dei veicoli non prevede più i vecchi documenti cartacei per la circolazione ma i nuovi. Ecco perché se non è certificata non lasciano il vecchio documento, ovvero potrebbero lasciarlo ma annullandolo e rilasciando nuova carta di circolazione"

Quindi io devo solo registrarla ad un registro storico in modo che la motorizzazione aggiorni i vecchi documenti del ciclomotore..

Ti ho già scritto a chi devi rivolgerti, poi, fai come credi.

Ciao, Gino

[Salvatore0810]

Penso proprio che farò l'iscrizione e poi andrò a revisionarla, non avranno nulla da dirmi. Comunque mi sono rivolto al direttore Gino ma niente..