allora.. giusto per informazione..
oggi son stato all' assistenza, in effetti anche il tecnico ha constatato che il mono per essere settato al minimo della compressione e del precarico è un po' troppo rigido..
mi ha spiegato che non è una cosa che si risolve abbassando la pressione del serbatoio, il gas serve soprattutto per evitare effetti di cavitazione. Dipende invece da una lamella interna che a quanto ho capito ha la possibilità di essere spostata in + posizioni, variando il frenaggio idraulico e quindo anche il setting di base dell' ammortizzatore.
sono in attesa di sapere se mi passano il tutto in garanzia ed eventualmente di accordarmi per il lavoro.. pero' almeno sembra un passo avanti dai!
