Citazione Originariamente Scritto da lineagotica1945 Visualizza Messaggio
del forellino che c'è accanto alla sede dell'alberino del mix, nella foto chiamato tubo guida.... Quel pezzo di tubicino va inserito (nelle lml) nel pacco lamellare, sul px va direttamente nel carter

oring1[1].jpg
E cosa c'entra, quella lì è la vaschetta mica il carter; in ogni caso la miscelazione del lubrificante avviene nel venturi del carburatore, sia su px che lml, sia valvola che lamellare, indifferentemente...
Però io credo che le modifiche abbiano senso quando portino ad una migliorìa; in questo caso, che miglioria c'è ad avere il tubicino al posto del canale? Dato che il fluido si muove lentissimamente ed è spinto dalla pompa? Che il canale è stagno una volta chiuso con la sua guarnizione?

Citazione Originariamente Scritto da Graziano65 Visualizza Messaggio
Non ditemi che ora copiate da lml hahahaha.

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Aaaaaaaaddirittura? Staremmo messi parecchio male mi sa