Secondo me, all'epoca, chi rimaneva senza fiato erano solo i ragazzini. La Vespa era un mezzo di trasporto utilitario, non aveva il seguito che ha adesso. I nomi cambiavano, ma alla fine se andiamo a vedere bene, quanti tipi diversi di telaio c'erano? Le wide frame hanno avuto grosse modifiche? Le large? Le Small? Queste ultime sono rimaste più o meno uguali per 30 anni, cambiavano pochi particolari. Le large? A parte le chiappe, i fanali, le selle e i parafanghi, i telai sono sempre rimasti identici. 30 anni fa, quando passava una Vespa (e ne passavano tante) non si girava nessuno a guardarle, erano la norma. Bisogna ricordare che la Piaggio, come tutti gli altri costruttori, non produceva mezzi per emozionare e togliere il fiato, ma per vendere. Cosa che stanno facendo tutt'ora, e pur avendo rimesso in produzione il Px, il mercato da ragione ai mezzi automatici.
