La cosa migliore sarebbe quella di reperire il suo anello; altrimenti basta che infili il bicchierino sul collettore e al posto dell'anello metti una fascetta in plastica da elettricista ben stretta.
La cosa migliore sarebbe quella di reperire il suo anello; altrimenti basta che infili il bicchierino sul collettore e al posto dell'anello metti una fascetta in plastica da elettricista ben stretta.
sbagliaten!Originariamente Scritto da Mincio82
Fascette in plastica und benzina non vanno d'accordo.
se ti manca l'anello la cosa migliore è...........un giro di spranga di fil di ferro: se la vuoi fare "vintage" usala non zincata, altrimenti zincata.
spranga?
https://www.google.fr/search?q=spran...ranga&tbm=isch
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
grazie dei consigli, proverò con un giro di fil di ferro! anche se ho notato che le alette non escono fuori abbastanza da fare un buon ancoraggio! magari dopo posto qualche foto
oppure una fascetta in acciaio di quelle da tubo, registrabili ,con una vite seria che oltre al taglio per il cacciavite abbia l'esagono per la chiave
Forse e meglio che metti foto, perchè se è la fascetta che stringe il carburatore e non l'anello ferma-bocchettone che ti manca...col fil di ferro ci fai poco per me.
si riferisce alle 2 alette diametralmente opposte saldate sul collettore di acciaio...
...... ci son arrivato solo ora.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Permessi di Scrittura
