Un cuore nuovo per la Verdona

[PISTONE GRIPPATO]

Sentito Robi Farob, il problema è il filtro T5 di SIP (non Piaggio) ha la rete finissima e si è intasato non lasciando respirare il motore.
Montato un filtro normale tutto è tornato a funzionere.
Certo che i ricambi che trovi in giro oggi sono "fantastici"

Gg

Comunque sfortuna e qualità a parte......
Come è possibile una cosa del genere?
Perchè il difetto non lo ha fatto già da milano?
Oppure avete momntato il filtro il giorno della partenza senna provare per bene la vespa? perchè io per una frizione mo ntata la sera pri,a mi sono giocato reputazione e raid....della reputazione ppoco importa il tempo darà l'ardua sentenza ma del raid non esiste una seconda possibilità putroppo...

[Echospro]

Comunque sfortuna e qualità a parte......
Come è possibile una cosa del genere?
Perchè il difetto non lo ha fatto già da milano?
Oppure avete momntato il filtro il giorno della partenza senna provare per bene la vespa? perchè io per una frizione mo ntata la sera pri,a mi sono giocato reputazione e raid....della reputazione ppoco importa il tempo darà l'ardua sentenza ma del raid non esiste una seconda possibilità putroppo...

Ha finito il rodaggio in viaggio ...
Comunque lo devi vedere il filtro, non c'entra nulla con la maglia originale.


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

Ha finito il rodaggio in viaggio ...
Comunque lo devi vedere il filtro, non c'entra nulla con la maglia originale.


Gg

Gigi un filtro se da grane le deve dare da subito, a meno che non si sciolga a causa della benzina verde spruzzata dal seppur minimo rifiuto assolutamente normale in un 2 t non lamellare

[Echospro]

Gigi un filtro se da grane le deve dare da subito, a meno che non si sciolga a causa della benzina verde spruzzata dal seppur minimo rifiuto assolutamente normale in un 2 t non lamellare

Non ho mai visto un filtro si fatto, non pensare al classico filtro fatto di maglia di metallo, ma ad una rete finissima di materiale ... forse plastico.
Tu mi insegni che la maglia metallica si impregna di benzina e trattiene la polvere, ma nello stesso tempo la benzina lava la medesima maglia metallica mantenendola pulita a lungo.
Inizialmente il filtro andava bene, ma molto probabilmente questa "retina" di questo pseudo filtro si impregna e basta, bloccando velocemente l'afflusso d'aria al carburatore, tant'è che con un altro filtro la vespa va bene.

Conetto?


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

Non ho mai visto un filtro si fatto, non pensare al classico filtro fatto di maglia di metallo, ma ad una rete finissima di materiale ... forse plastico.
Tu mi insegni che la maglia metallica si impregna di benzina e trattiene la polvere, ma nello stesso tempo la benzina lava la medesima maglia metallica mantenendola pulita a lungo.
Inizialmente il filtro andava bene, ma molto probabilmente questa "retina" di questo pseudo filtro si impregna e basta, bloccando velocemente l'afflusso d'aria al carburatore, tant'è che con un altro filtro la vespa va bene.

Conetto?


Gg

Se deve andare senza filtro allora 28

[Echospro]

Se deve andare senza filtro allora 28

..... SI 20/20, nemmeno il 24 mi ha fatto montare ...
...... per ora


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

..... SI 20/20, nemmeno il 24 mi ha fatto montare ...
...... per ora


Gg

Si però ha montato un filtro Racing.....tutto prestazioni e affidabilità