aiuto probabile fascia cilindro nel motore :'(

[primavera79]

NON fasciarti la testa prima di rompertela ti avevano dato ottimi consigli,domani con calma controlla e ci dirai cosa hai trovato..
no, non cambierai albero ma dovrai aprire tutto per riparare L EVENTUALE valvola rovinata.
la notte porta consigli a domani...

[yaffio]

NON fasciarti la testa prima di rompertela ti avevano dato ottimi consigli,domani con calma controlla e ci dirai cosa hai trovato..
no, non cambierai albero ma dovrai aprire tutto per riparare L EVENTUALE valvola rovinata.
la notte porta consigli a domani...

ok! grazie per la disponibilità a tutti voi :) a domani...

[yaffio]

IMG_20140428_182037.jpgIMG_20140428_182013.jpgIMG_20140428_181947.jpgIMG_20140428_181927.jpg qua ci sono le foto ditemi voi

[primavera79]

MI dispiace le foto non evidenziano quello che vogliamo vedere..

Smonta il pistone ruota la biella affinche si vede la valvola e fa una foto decente in modalita macro alla valvola..

oltre a ricordarti che devi girare la guarnizione di base al cilindro...

per il pistone fa niente...cosi..

ANZI SE NON ERRO VEDO UN PEZZO DI FASCIA PUNTATA IN ENTRATA VALVOLA AD ANGOLO ....O MI SBAGLIO?

[yaffio]

MI dispiace le foto non evidenziano quello che vogliamo vedere..

Smonta il pistone ruota la biella affinche si vede la valvola e fa una foto decente in modalita macro alla valvola..

oltre a ricordarti che devi girare la guarnizione di base al cilindro...

per il pistone fa niente...cosi..

ANZI SE NON ERRO VEDO UN PEZZO DI FASCIA PUNTATA IN ENTRATA VALVOLA AD ANGOLO ....O MI SBAGLIO?

come si smonta la biella ?? non ho capito dove vedi questo pezzo di fascia.

[Mincio82]

Infatti era quello che mi era saltato all'occhio anche a me.
La guarnizione è montata al contrario, dovresti ruotarla di 180° e assicurarti che il suo profilo si avvicini il più possibile ai travasi che sono scavati nel carter.
Per i frammenti di fascia ci riferivamo a questo
IMG_20140428_182013.jpg

Devi togliere il pistone dalla biella e fotografare il cuscinetto a rulli che è infilato nell'occhio della biella e nel quale va inserito lo spinotto.

[yaffio]

Infatti era quello che mi era saltato all'occhio anche a me.
La guarnizione è montata al contrario, dovresti ruotarla di 180° e assicurarti che il suo profilo si avvicini il più possibile ai travasi che sono scavati nel carter.
Per i frammenti di fascia ci riferivamo a questo
IMG_20140428_182013.jpg

Devi togliere il pistone dalla biella e fotografare il cuscinetto a rulli che è infilato nell'occhio della biella e nel quale va inserito lo spinotto.

si quelli sono proprio pezzi di fascia ok ora tolgo il pistone e gli faccio la foto dentro il buco scusate per la qualità ma non ho un telefono molto buono

[sartana1969]

IMG_20140428_182037.jpgIMG_20140428_182013.jpgIMG_20140428_181947.jpgIMG_20140428_181927.jpg qua ci sono le foto ditemi voi

le foto son piccole....
del pistone il sopra (si chiama cielo) non interessa. Quei punti, come nella testata, li ha fatti la fascia che é passata dai travasi
del pistone controlla il mantello (è la parte cilindrica) - è segnato?
in zona fasce è rovinato?

in camera di manovella dove c'é l'albero - DENTRO - c'è limatura, polvere di ferro o altro???? In foto 1 mi sembra di vederla.
la biella gira libera o la senti legata?
hai smontato il collettore di aspirazione e controllato il condotto?

la guarnizione del cilindro é montata al contrario.....

[yaffio]

le foto son piccole....
del pistone il sopra (si chiama cielo) non interessa. Quei punti, come nella testata, li ha fatti la fascia che é passata dai travasi
del pistone controlla il mantello (è la parte cilindrica) - è segnato?
in zona fasce è rovinato?

in camera di manovella dove c'é l'albero - DENTRO - c'è limatura, polvere di ferro o altro????

la guarnizione del cilindro é montata al contrario.....

no no il pistone si può andare a buttare ne sono certo perchè proprio ne manca un pezzo alla fine dentro non ce ne polvere di ferro ci sono solo pezzi di fascia macinati

[sartana1969]

no no il pistone si può andare a buttare ne sono certo perchè proprio ne manca un pezzo alla fine dentro non ce ne polvere di ferro ci sono solo pezzi di fascia macinati

il pezzo di pistone mancante in fondo al mantello, se non scopre lo scarico, non compromette nulla....
ma è così difficile dare delle risposte a delle domande???????