P200E - Acquisto e inizio restauro

[nino_gs160]

Risolto l'arcano del kit serratura:

Mi è stato inviato il bloccasterzo con guida da 4mm e non da sei come in origine! E io che avevo ricomprato il kit per avere una sola chiave!!! mi tocchera ricomprarlo!!!

Anzi se a qualcuno serve un kit chiavi zadi con guida 4mm faccia un fischio...( scriva un MP ).

Inoltre ho un problema con il paortalampade del faro TRIOM acquistato anche esso nuovo...

Il portalampade e diverso e il meccanico mi dice che mancano degli attacchi... ma come è possibile se è venduto come ricambio di primo equipagiamento?

Il mio è così:



Il meccanico sostiene debba avere 2 attacchi in più... forse così???



Che fare?

Sapete aiutarmi? come vanno i collegamenti?

Io sul mio ho trovato un bosatta di plastica!!!!!!!!

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Risolto l'arcano del kit serratura:Mi è stato inviato il bloccasterzo con guida da 4mm e non da sei come in origine! E io che avevo ricomprato il kit per avere una sola chiave!!! mi tocchera ricomprarlo!!! Anzi se a qualcuno serve un kit chiavi zadi con guida 4mm faccia un fischio...( scriva un MP ).Inoltre ho un problema con il paortalampade del faro TRIOM acquistato anche esso nuovo... Il portalampade e diverso e il meccanico mi dice che mancano degli attacchi... ma come è possibile se è venduto come ricambio di primo equipagiamento?Il mio è così:Il meccanico sostiene debba avere 2 attacchi in più... forse così???Che fare?Sapete aiutarmi? come vanno i collegamenti? Io sul mio ho trovato un bosatta di plastica!!!!!!!!

E si, il tuo meccanico ha ragione.Comunque puoi usare anche quello che hai, devi soltanto unire tra di loro i relativi fili che vanno ai due contatti multipli laterali che sul tuo portalampada mancano.

[nino_gs160]

Rieccomi, dopo mille sbattimenti! la vespa è stata completata! Un restauro stupendo a mio parere!

Un ringraziamento a chi ci ha lavorato e a voi per i consigli.