il pacco è assemblato correttamente
se hai preso per bene la chiavetta del quadruplo (e lo vedi subito o con una pila o inserendo una marcia e muovendo l'asse ruota) e hai stretto a pacco il dado sei a poto.
Come hai impedito che, mentre avvitavi il dado, la campana non girasse?
Hai piegato le due ranelle fermadado di pignone e frizione?