Ciao amici,
dovendo fare un certificato d'origine per la mia vnb3 e avendo comprato dei carter per sostituire i miei credo di dover indicare nella richiesta i numeri del motore che intendo montare e non quelli che ho trovato montati sulla vespa. Faccio bene o faccio male???
Direi che fai bene, ma il numero del motore non è essenziale al fine di ricevere il certificato d'origine.Originariamente Scritto da cuorenero1977
Ciao amici,
dovendo fare un certificato d'origine per la mia vnb3 e avendo comprato dei carter per sostituire i miei credo di dover indicare nella richiesta i numeri del motore che intendo montare e non quelli che ho trovato montati sulla vespa. Faccio bene o faccio male???
Ciao, Gino
Se non sbaglio no, perchè loro ti daranno sempre i numeri originali sul certificato, servono apposta per sapere il numero di telaio sapendo il numero di motore.Ciao amici,
dovendo fare un certificato d'origine per la mia vnb3 e avendo comprato dei carter per sostituire i miei credo di dover indicare nella richiesta i numeri del motore che intendo montare e non quelli che ho trovato montati sulla vespa. Faccio bene o faccio male???
Ultima modifica di zichiki96; 02-07-14 alle 16:20
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Avendo un vna dove ho comprato solo il telaio prima e il motore poi....... Io non credo che piaggio abbia in memoria tutti questi abbinamenti e cmq sono certo che Gino abbia ragione anche questa volta!!!Se non sbaglio no, perchè loro ti daranno sempre i numeri originali sul certificato, servono apposta per sapere il numero di telaio sapendo il numero di motore.Ciao amici,
dovendo fare un certificato d'origine per la mia vnb3 e avendo comprato dei carter per sostituire i miei credo di dover indicare nella richiesta i numeri del motore che intendo montare e non quelli che ho trovato montati sulla vespa. Faccio bene o faccio male???
Da alcuni errori rilevati negli anni, ho il sospetto che la Piaggio si stia "costruendo" alcuni abbinamenti con le informazioni che riceve da chi chiede il certificato d'origine. Una volta non chiedevano anche sigla e numero del motore!
Ciao, Gino
la penso esattamente come te!Da alcuni errori rilevati negli anni, ho il sospetto che la Piaggio si stia "costruendo" alcuni abbinamenti con le informazioni che riceve da chi chiede il certificato d'origine. Una volta non chiedevano anche sigla e numero del motore!
Ciao, Ginoe il tuo pensiero avvalla le mie tesi!
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