noi negli anni 80 montavamo anche quella del primavera,con un piccolo accorgimento per non farci rubare i ferri nel pozzetto,e cioe mettevi tra il piolo di chiusura e il serbatoio una linguetta di acciaio che usciva per un paio di cm e poi bucavamo la la linguetta e la levetta che serviva ad aprire la sella mettendole sovrapposte e bucandole nello stesso punto,poi si comperava un piccolo lucchettino e chiudevi il tutto.E' tutto un po' artigianale ma all'epoca andava molto il fai da te
Ultima modifica di chicaro; 05-07-14 alle 07:01
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
me ne aveva parlato già mio padre di questa modifica mi ha detto era una cosa che alla epoca facevano tutti se no addio miscelaOriginariamente Scritto da chicaro
noi negli anni 80 montavamo anche quella del primavera,con un piccolo accorgimento per non farci rubare i ferri nel pozzetto,e cioe mettevi tra il piolo di chiusura e il serbatoio una linguetta di acciaio che usciva per un paio di cm e poi bucavamo la la linguetta e la levetta che serviva ad aprire la sella mettendole sovrapposte e bucandole nello stesso punto,poi si comperava un piccolo lucchettino e chiudevi il tutto.E' tutto un po' artigianale ma all'epoca andava molto il fai da te
la miscela era il minimo..............con 500 lire ci giravo una settimana,erano le varie chiavi all'epoca non esitevano mica cineserie di adesso,una chiave spaccata era o usag o beta o pastorino e ci voleva un capitale per comperarle io le tenevo nel pozzetto,poi in seguito ho messo il bauletto
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
erano molto meglio di quelle di ora ho una chiave beta a stella è incredibile mi svita tutte le viti a stella di qualsiasi dimensione
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