Perché la biella non ha retto!!!
All'epoca fu fatto un casino per fare un c60 femsatronic...purtroppo sapevamo i rischi a cui si andava incontro...la biella si spezzó!!!
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Perché la biella non ha retto!!!
All'epoca fu fatto un casino per fare un c60 femsatronic...purtroppo sapevamo i rischi a cui si andava incontro...la biella si spezzó!!!
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il restauro di SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html
Per me un 200 ottimizzato tiene i 100 di media senza troppi sbattimenti.
Se proprio si vuole cambiare GT, quoto la ricetta di FedeBo, magari in versione C60.
Gg
In Vespa da sempre!!!