C'e' un perche al fatto che le frecce si accendono in modo alternato sulla vespa...
E' una questione di potenza assorbita, con le frecce che si alternano, se hai lampadina da 21W, assorbi 21W, se si accendono insieme, ne assorbi 42W, ne va di conseguenza che ti calera' l'intensita delle luci. Quei rele' non sono una cosa "moderna" sono sempre esistiti e vanno bene se hai le frecce sotto batteria, funzionano ma non vanno bene se hai le frecce attaccate direttamente allo statore.
Vol.