Attenzione che il prigioniero è ribattuto dalla parte opposta al dado, questo si "gonfia" per evitare che questo si sviti. Se si tenta di svitarlo, si rovina il foro, rischiando di non riuscire ad avvitare il nuovo. Sarebbe meglio spianare con la mola la parte ribattuta per agevolarne la rimozione.
Una volta avvitato il nuovo, che si trova al Piaggio Center come ricambio, si può ribattere con uno scalpellino e magari applicare un goccio di frenafiletti.
