Bel lavoro, io a mio gusto avrei aggiunto ruota di scorta longitudinale(in mezzo alle gambe per intenderci), manubrio modificato più stretto con manettino dell'aria tipo motociclistico, un paio di numeri da gara stile vintage (uno sull'angolo del cofano e uno sullo scudo) e poi un bello scarico abarth doppia uscita modificato magari da mega...
insomma racing old style.