belle le foto, si vedono tanti particolari, i carter sono più cicciuti in tanti posti, sembrano solidi.
è una mia impressione o sembra più spesso anche la zona di attacco del quadruplo?
una cosa è sicura, se come prezzo non saranno esagerati, saranno una base ottima per qualsiasi tipo di elaborazione.
il 200 nove travasi mi sembra un pò troppo sforacchiato, sarebbe interessante vedere un carboncino della travaseria in canna e dello scarico.
edit...
aggiungo, non capisco il motivo di aver lasciato nella fusione dei carter 200 i piccoli travasi laterali, inutili nella maggior parte dei cilindri, era più conveniente non farli completamente.
