Anche io ho avuto lo stesso problema su un GL, alla fine dopo innumerevoli smadonnamenti Ho nontato un accensione elettronica e la centralina della LML, che avendo bobina esterna ha permesso di mantenere il perfetto look originale con la bobina ad un filo.
ora la vespa Va molto meglio, e soprattutto non ho modificato nulla dell'impianto, ma solo lo statore, Ho montato infatti uno statore PX 6V elettronico, collegandolo cosi ai fili originari.
Ciaoo