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Discussione: Parliamo di T5

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  1. #1
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    Re: Parliamo di T5

    ha uguale anche la forcella cerchi e serbatoio, tubi comando manubrio.. cavalletto tamburi ed altri mille piccole cose....

    ma che ti frega??? Importano i ricambi per il tuo che si sono rovinati... immagino.

    Ripeto la pedivella è la cosa che più preoccupa, in foto è giù!!!

  2. #2
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    Re: Parliamo di T5

    La forcella è diversa da quella del PX arcobaleno.
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  3. #3
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    Re: Parliamo di T5

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    ha uguale anche la forcella cerchi e serbatoio, tubi comando manubrio.. cavalletto tamburi ed altri mille piccole cose....

    ma che ti frega??? Importano i ricambi per il tuo che si sono rovinati... immagino.

    Ripeto la pedivella è la cosa che più preoccupa, in foto è giù!!!
    Attenzione a quello che scrivi... la forcella NON é uguale...
    Certo se andiamo nei particolari anche le ganasce sono uguali.[emoji16]

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  4. #4
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    Re: Parliamo di T5

    Questo negozio della baia ha un po di cose che possono interessare a chi deve metter mano ad un t5 http://stores.ebay.it/LEO-MOTOR/_i.h...5631763&_rdc=1 compreso il faro a 44 neuri...

  5. #5
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    Re: Parliamo di T5

    Ciao, cavolo mi dispiace parecchio e spero sinceramente che non ti sia fatto nulla di grave.
    Francesco

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Citazione Originariamente Scritto da franzpero Visualizza Messaggio
    Ciao, cavolo mi dispiace parecchio e spero sinceramente che non ti sia fatto nulla di grave.
    Francesco
    Tutto sommato nulla di che, solo un tallone incrinato che mi farà dannare ancora per un po', un ginocchio sbucciato e una spalla dolorante, ma pare nulla di grave. Sicuramente mi hanno salvato da danni peggiori i guanti e la giacca da moto in cordura che si è leggermente "pelata".
    La Vespa tutto sommato sta bene, ha solo fatto una strisciata senza prendere grosse botte. Nella sfiga mi è andata bene, anche perché l'assicurazione paga


    Domanda: ma il paraspruzzi originale del T5 è questo?
    http://www.subito.it/accessori-moto/...-104367609.htm

    Ne ho visti di diversi tipi ...
    Ultima modifica di senatore; 29-04-15 alle 09:48 Motivo: Ottimizzazione spazio.
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  7. #7
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    Re: Parliamo di T5

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Tutto sommato nulla di che, solo un tallone incrinato che mi farà dannare ancora per un po', un ginocchio sbucciato e una spalla dolorante, ma pare nulla di grave. Sicuramente mi hanno salvato da danni peggiori i guanti e la giacca da moto in cordura che si è leggermente "pelata".
    La Vespa tutto sommato sta bene, ha solo fatto una strisciata senza prendere grosse botte. Nella sfiga mi è andata bene, anche perché l'assicurazione paga


    Domanda: ma il paraspruzzi originale del T5 è questo?
    http://www.subito.it/accessori-moto/...-104367609.htm

    Ne ho visti di diversi tipi ...
    Bene, tutto sommato ti è andata anche bene, certo che la gente in generale sta guidando sempre peggio infischiandosene del codice della strada. Mi raccomando per qualche giorno non caricare troppo il tallone, se si infiamma son dolori.
    Auguri, Francesco

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Parliamo di T5

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio

    Ripeto la pedivella è la cosa che più preoccupa, in foto è giù!!!
    Vero, ho fatto la foto così apposta per fare vedere che non ritorna. Al 90% si è piegato il perno della mezzaluna, ma risale ancora con un piccolo aiuto. Devo capire se vale la pena tentare di raddrizzarlo o passare direttamente alla "forza bruta" e segare via tutto per cambiarlo.

    Tu cosa faresti?
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: Parliamo di T5

    E cosa avrebbe di diverso.... il colore dei foderi in plastica ????

  10. #10
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    Re: Parliamo di T5

    la forcella t5 si blocca in maniera diversa dalle altre il manubrio e' una specie di cesto tipo pk ut e scooter vari e viene bloccato dalla ghira superiore a un trascinatore con due dentini .questa giera ha all interno due denti di trascinamento e fasatura rispetto alla forcella . unica forcella vespa ad non essere fatta per il bullone stringi manubrio. t5rosso

  11. #11
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    Re: Parliamo di T5

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    E cosa avrebbe di diverso.... il colore dei foderi in plastica ????
    Se non conosci il modello é meglio non scrivere... pensa se adesso solo perché tu hai scritto che la forcella PX T5 é identica a quella della PX qualcuno abbia comprato quest'ultima come ricambio per la T5!?
    [emoji15]


    Citazione Originariamente Scritto da t5rosso Visualizza Messaggio
    ...unica forcella vespa ad non essere fatta per il bullone stringi manubrio. ...
    Ci sono anche le pk xl e Vespa Cosa
    con lo stesso sistema


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    Ultima modifica di areoib; 29-04-15 alle 22:36
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  12. #12
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: Parliamo di T5

    Citazione Originariamente Scritto da t5rosso Visualizza Messaggio
    la forcella t5 si blocca in maniera diversa dalle altre il manubrio e' una specie di cesto tipo pk ut e scooter vari e viene bloccato dalla ghira superiore a un trascinatore con due dentini .questa giera ha all interno due denti di trascinamento e fasatura rispetto alla forcella . unica forcella vespa ad non essere fatta per il bullone stringi manubrio. t5rosso
    la forcella è identica a mio dire e cambiano semmai solo le ghiere superiori per il manubrio NON in fusione della T5, vero che noin ha la fresatura per il bullone passante serra manubrio, ma nel caso uno ci volesse montare la forcella arcobaleno monta benissimo... però vero quel dettaglio del perno passante è diverso... ma montare dovrebbe montare no problem perchè la frestaura perno passante è in basso rispetto alla filettatura e la tacca di blocco sterzo è allineata uguale, monta... monta...
    Ultima modifica di poeta; 30-04-15 alle 08:33

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