hai detto che scendevi in quarta a gas chiuso.... potresti aver grippato da minimo magro
hai detto che scendevi in quarta a gas chiuso.... potresti aver grippato da minimo magro
Non ti so dire...la vespa aveva un buco nella marmitta(polini a banana), e la carburazione non era stara adeguata. Infatti giravo con l'aria tirata a metà. Il carburo era un 16.16 senza tappino, con getto minimo originale, e il Gt un 75 polini . Sinceramente avevo paura di grippare, ma non al minimo, ma mentre la tiravo. Non ha dato nessun segno di cedimento, nemmeno alla massima velocita, ne in salita a manetta. si é bloccata all'improvviso, a 20 kmh, e per fortuna non in quella strada sperduta in cui stavo a manetta...Originariamente Scritto da Vespino86
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Ah un altra cosa :da quando avevano fatto li buco nella marma, non partiva piu al primo colpo senza aria tirata, cosa che i miei amici con le vespe luccicose e restaurate mi invidiavano...
minimo o massimo poco importa. Girare con il motore non a punto è sbagliato.
Col getto minimo originale non hai problemi - i problemi li hai a girare senza il tappo che chiude la presa aria.
Non sapevo che senza il tappino era un problema, dato che ha sempre camminato così...
Lo vendono il tappino oppure non si trova?
allora si....se è vero che hai grippato hai trovato anche le cause
senza tappino sul filtro aria e il buco alla marmitta smagriscono...e non di poco
grazie di nuovo a tutti per l'aiuto
Mi sa che questo 16.16 lo revisiono e ripongo come "originale", e ci metto un bel 19...
Trovata la causa:
Gabbietta a rulli distrutta, mi ha piegato la biella e al 99% sfondato la valvola
MERDA...
special mi dispiace moltissimo, tienici aggiornati
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Certamente Gens
Dopo parlo con mio padre, se la valvola é recuperabile la porto in rettifica, altrimenti dovro prendere un altro motore
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