Quel coso maligno ce l'avevo anch'io,non c'è stato verso di farlo funzionare a dovere.Segnava bene fino a 6000 circa e poi tornava a zero anche se continuavo a salire di giri.Dopo svariate ed inutili prove,l'ho distrutto a martellate.
Quel coso maligno ce l'avevo anch'io,non c'è stato verso di farlo funzionare a dovere.Segnava bene fino a 6000 circa e poi tornava a zero anche se continuavo a salire di giri.Dopo svariate ed inutili prove,l'ho distrutto a martellate.
Di CEV ne ho uno anch'io e funziona perfettamente. Se riesco a recuperarlo in garage, ti posso dire come va collegato. Alla fine servono solo 2 fili: uno va a massa, uno collegato all'impianto elettrico (io l'avevo collegato al filo delle luci di posizione che tanto le lascio sempre accese)
Immagino[emoji23] [emoji23]Originariamente Scritto da Psycovespa77
Veramente? Credevo funzionasse con due fili solo con vespe 6v a puntine, ma se non è così è ancora piu facile montarlo[emoji106]
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