Se Mauro ha verificato che in configurazione cat carbura bene pure sopra, e il massimo è da 96 con ghigliottina 11 perchè a te ha sbiancato col 102 sotto??????
Non solo Vesparolo....in primis Alfista
Se Mauro ha verificato che in configurazione cat carbura bene pure sopra, e il massimo è da 96 con ghigliottina 11 perchè a te ha sbiancato col 102 sotto??????
Non solo Vesparolo....in primis Alfista
Bisogna fare la prova che vi ho detto, ma è fondamentale la valvola gas 6823.9 considerando la valvola rotante sul carter che ha la Euro 3 c'è poco da fare.
Anche le 125 Euro 3 vogliono la 6823.9 da scatalizzate e dopo possono essere carburate 140 BE5 96 con 140-45
La PX150 Euro invece 150 BE5 100 con 140 - 45 con 6823.9
Ricapitolando le PX Euro 3 da scatalizzate vanno
[PX 150]
150 BE5 100
140 - 45 in alternativa 140 - 42
6823.9
[PX 125]
140 BE5 96
140 - 45
6823.9
Sono in attesa della ghigliottina spero per la settimana prossima è quella la soluzione inutile rimestare getti. E' questo il mio consiglio.
I dati ai banchi di prova non lasciano adito a dubbi.
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