beneOriginariamente Scritto da Fralight
metti il dado nel volano raso al filetto
prendi la mazzetta
prendi un pezzo di alluminio, di ottone, di legno (va bene anche il manico di un altro martello)
ti metti a sedere su una sedia
ti metti il carter tra le gambe
usa come punterolo il pezzo di alluminio, di ottone o di legno
caccia 3 botte di mazzetta e l'albero esce
ottimo ragazzi è uscito. Da vero babbo provavo il dado sbagliato. Avevo comprato il dado pignone e il dado frizione ma mi hanno mandato due dadi frizione. Mettendo il dado che avevo smontato è salito subito. Il problema ora è che l albero suona come un campanello. Quindi devo reimbiellarlo. C è gioco alla base della biella. Ma quanto mi costa questa operazione comoresa la biella? Grazie ancora ragazzi
lava l'albero con la benzina
soffialo con aria compressa
metti cicco d'olio nella testa di biella (è quella attaccata alle mannaie dell'albero motore tramite lo spinotto)
adesso prova a battere....
Grazie mille farò questa prova. Quindi metto l olio dove la biella si collega all albero per intenderci giusto? Ma olio o grasso?
hai presente la pompetta dell'olio?
quella - dai giusto un cicchetto di OLIO, quello che usi per il motore o per far miscela
Perfetti grazie del consiglio. Approfitto della tua disponibilità per chiederti due cose che osservando i carter mi preoccupano. Nella prima foto sono normali quegli avvallamenti sopra la sede del cuscinetto albero? E nella seconda foto quella gola sopra all altra sede cuscinetto è normale o è una rottura? Sembra irregolare come forma. Grazie
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Ecco l altra foto... Credo che l ordibe delle foto sia opposto risoetto alla mia richiesta.
tutto regolare. Tranquillo
quando provi l'albero fai anche questi controlli:
nel tuo albero la biella - con tutta la biella inserita tra le mannaie - se la muovi a destra e sinistra, tocca le mannaie o no?
ora tira la biella fuori, corpo albero nella mano sx, biella nella mano dx fai fare alla biella il movimento che le fare bbe fare il pistone per 2/3 cm spingendo con la mano destra. se senti che ruotando nel suo asse, gratta, allora ha il piede rovinato al 99% se non gratta fai 4/5 prove con rotazioni differenti tra loro e prova
Se mette l'olio anche se consumato non suona.
Fallo controllare di un bravo meccanico.
Vol.
giusto... però è anche vero che quelli nuovi appena comprati,se "secchi" suonano pure loro !
se batti un albero asciutto suona sempre...
se tu lo lubrifichi e fai fare 2 giri alla biella stai pur tranquillo che non lo affoghi.
Ormai faccio più poche cose ma quando facevo motori quotidianamente ho sempre fatto così, come mi ha insegnato il più vecchio rettificatore di Rimini - mai sbagliato un imbiellaggio
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