Citazione Originariamente Scritto da Matteo200 Visualizza Messaggio
grazie per la risposta,
però chi dice che dovrei montare il 98 e chi dice il 100, vorrei capire quale è quello corretto per una buona carburazione, per ora ho capito che il 96 è magro e 102 è grasso.
Ti ho postato in una foto dell'orto la configurazione vespa px 125e quella a cui tu fai riferimento se togli il catalizzatore e la carburazione è una sola
140 be5 96 al massimo
140 45 al minimo
6823.9 la valvola gas detta ghigliottina
Non ci sono alternative decenti per la 125.
Fatto questo la vespa deve essere carburata con la vite miscela dietro al carburatore e ci sono tante guide. Se non sai chiedi e ti sarà detto.
il kit in vendita non è per la tua vespa ma per una 150 con le puntine platinate

Mauro