se non ti sfrega nulla, cuscinetto o fasce o....una G dello spinotto
ferma tutto e smonta il cilindro
se non ti sfrega nulla, cuscinetto o fasce o....una G dello spinotto
ferma tutto e smonta il cilindro
Quindi mi consigli di verificare prima le fasce e le molle di bloccaggio dello spinotto. Se sono ok, allora devo riaprire i carter e andare a verificare/sostituire il cuscinetto dell'albero motore lato volano. Appena riesco verifico e vi faccio sapere. GrazieOriginariamente Scritto da sartana1969
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Considera comunque che tutto il gruppo termico è nuovo, comprese le fasce e le molle elastiche dello spinotto.
Credo che nessuno di noi avesse immaginato un simile baccano.... Almeno io no davvero cosi forte. Il rumore é molto forte, e come possibilità che sia una G dello spinotto mi pare piccola. Ad ogni modo controllare e fermare tutto é meglio. Prima di aprire il motore potresti anche aprire il Carter frizione per vedere se subito noti qualcosa di strano. Scarica l'olio motore e vedi se ci sono grossi residui metallici.
N.
Sembra sbiellato.
Non è che ti sei dimenticato di mettere la gabbietta del piede di biella.
Adesso non esagerare - l'hai mai sentito un motore che va in moto con un gioco di +/- 2-3 mm radiale allo spinotto???????
Dopo 100 giri hai il pistone in briciole.....
Permessi di Scrittura
