A sentire i pareri entusiasti su questo malossi sport mi verrebbe voglia di pensionare precocemente il mio polinonone. Se veramente la differenza di prestazioni è così abissale questa potrebbe essere la soluzione più semplice. Dall'altra parte mi rode scaffalare un cilindro con meno di 10000 km tanto più che fino ad ora non son riuscito a farlo espimere al pieno delle sue possibilità. Indubbiamente se il mio motore non rendeva a dovere ci saranno state delle mie negligenze ma non vorrei gettare la spugna prima di averle provate tutte. Ora chiedo a Mason o a chiunque ne sappia ,se indicativamente mi sa dire quanto materiale dovrei asportare dalla cupola della testa per poter mantenere uno sqish di 1.6 in sicurezza. Ovviamente poi controllero' il rapporto di compressione ma non ho idea di che indicazioni dare in rettifica
Originariamente Scritto da enrico83
