Hai la sella originale? Se sì, ti conviene sostituire la sola copertura e, eventualmente, l'imbottitura.
Risparmi ed hai una sella più robusta, con un telaio decisamente più solido e rigido di quelli riprodotti.
In generale prediligi i prodotti Spaam/Soft, le due ditte (ora unite) che per svariati anni hanno rifornito Piaggio; per materiali e finiture sono da preferire ad altre alternative meno costose.
Mi pare che Scooter Vintage tratti ancora i loro prodotti e, in generale, è uno dei venditori più raccomandati per i pezzi di selleria.
