Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
In effetti è una cosa strana, a me non è mai successo, ma trova spiegazione nel corto di un diodo del raddrizzatore, per cui ritorna corrente continua nel circuito in alternata delle luci.
La cosa che invece fatico a spiegarmi è lo spegnimento delle luci scollegando la centralina delle frecce.

Vediamo col regolatore nuovo.
marben, per come immagino il diodo nel regolatore, non mi risulta facile pensare che un diodo possa andare in corto..solitamente si interrompono, ma chissà, magari in questo caso appunto coem dici non fa più barriera e permette alla corrente continua di entrare nel circuito dell' alternata.... è un caso che non ho ne mai visto personlamente e ne sentito...
Per quanto riguarda lo spengimento delle luci staccando il cavetto al relè frecce, in realtà è strano anche quello...non avevo letto bene...avevo capito superficialmente la situazione contraria, e più verosimile..cioè che tutto si spengesse con quel cavetto attaccato e normale funzionamento con cavetto staccato...evidente segno di un corto sulla pare del circuito frecce, che se attaccate abbuiano tutto e staccate no....Inoltre, non riesco a vedere un collegamento tra i due "difetti" stiamo avedere con il nuovo regolatore