Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
Comunque... stai mettendo il DR sul Bajaj 125?? Occhio che il tuo motore dovrebbe essere corsa 54mm, quindi se non cambi l'albero dovresti perlomeno far abbassare la testa di 1,5mm ... Ma ti consiglierei di aprire il blocco e mettere un bell'albero Sprint.
AZZ ME NE SONO APPENA ACCORTO!!!

Anche se mi sembra che la corsa sia più lunga, oppure mi sa che devo rivedere le mie conoscenze motoristiche..... Non ho ancora chiuso la testa, ma il pistone sporge in maniera anomala al PMS... la testa l'ho messa "a mano" per fare una prova e.... tocca!!! Quindi desumo che la corsa sia maggiore di 57 mm giusto? Ho cercato info in giro ma nulla, nemmeno sul libretto uso e manutenzione dov'è indicata solo la cilindrata totale. AZZ e adesso??? Non mi va di sbattermi ancora. Potrei procurarmi una "basetta" in rame per fare spessore tra testa e cilindro e montare ugualmente il GT... oppure, visto che è un 125 potrei metterci il GT 150 Bajaj che ho preso per la VNB... peccato che sia a 2 travasi cacchio! Se comprassi un 150 per PX avrei lo stesso problema... insomma un bel casino!