Ciao a tutti.
ho portato la mia et3 a sistemare perchè non ho il tempo materiale per farlo e perchè non ne ho gli strumenti.
Vi spiego gli interventi fatti. La vespa borbottava in maniera incredibile a tutti i regimi, altim medi e bassi.
Sostituito:
2 bobine (http://www.officinatonazzo.it/images/CF7056-A.jpg)
1 condensatore
1 spillo conico del carburatore (un 24)
le puntine
Mi è stata poi sistemata la staffa della bobina esterna, mi è stata carburata(ogni tanto borbotta ancora), mi ha regolato i cavi del cambio.
Quanto secondo voi può venire a costare tale operazione?
ciao
ps: è un 130cc con 24, carter raccordati e volano da 1.3 kg. ora la vespa si comporta abbastanza bene, apparte qualche leggero borbottio ogni tanto(raro ma c'è). ha una 3 molto divertente e dei consumi tutto sommato accettabili se non la si "spreme".
unico neo, perde, una volta messa a riposo, una quantità veramente esagerata di benzina mista ad olio. Come posso evitare questo?Succede anche a voi?
ciao