Citazione Originariamente Scritto da cicerone Visualizza Messaggio
Prima modifica....lo sfiato del motore ovviamente "sfiata" e dopo un po' credo che sia lui il responsabile dell'immorchiamento del coperchio frizione e della parte più posteriore dei carter, giusto? Ebbene, pensavo: se lo modificassi sostituendo il cappellino con un attacco e un tubicino che arrivi sin quasi a terra, farei una cosa sensata? riuscirei ad eliminare almeno un po' i morchiosi vapori del motore?
Calabrone l'ha fatto. Ottima idea, avevo in preventivo di farlo anch'io.