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Discussione: Lavorazione filtro aria per Pinasco

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Emanuè, evo dire che con il Pinasco, questo filtro mi consente di girare con un max del 128, sostituito questa mattina dopo una bella tirata di cotiche, con il 125 ero un po magruccio, e non mi sentirei sicuro.
    Sicuramente un motore più pronto e scattante, la sensazione è quella di girare senza filtro.

    Oserei dire che qualche giretto in più lo guadagna, fate anche voi la prova del 9.
    Non è vergogna ritornare sulla vecchia via. Cerco solo di fare esperienza diretta.
    Ora stò testando la nuova configurazione 160-be3-128

  2. #2
    VRista L'avatar di freebillo
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    ciao amici, io ho montato il 177 pinasco sulla mia Gielle,configurazione
    20-20d con 160-be3-105 e
    foro da 5mm sul filtro aria in corrispondenza del getto max,
    padellino sito,
    candela l86c della champion...
    ..sono appena all'inizio del rodaggio,quindi non sò dirvi le prestazioni....
    che ne dite?consigli

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Citazione Originariamente Scritto da freebillo Visualizza Messaggio
    ciao amici, io ho montato il 177 pinasco sulla mia Gielle,configurazione
    20-20d con 160-be3-105 e
    foro da 5mm sul filtro aria in corrispondenza del getto max,
    padellino sito,
    candela l86c della champion...
    ..sono appena all'inizio del rodaggio,quindi non sò dirvi le prestazioni....
    che ne dite?consigli



  4. #4
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Dovere di cronaca;
    Oggi mi chiedevo quanto potesse essere efficace la modifica al filtro dell'aria, allora ho deciso di rimontare il filtro aria originale, risultato una chiavica, praticamente il motore gira solo al minimo, subito ho pensato fosse fredda, ma poi mi sono convinto che questa modifica fa guadagnare tantissimo, ai medio bassi era quasi ingolfata, e agli alti non ci arrivava nemmeno a spinta.Sono tornato subito indietro a rimettere il filtrone modificato.

    Configurazione attuale, 160-be3-128 anticipo a metà
    gt Pinasco, scarico Pinasco. Raccordatura a valvola e scatola filtro.
    velocità max: non dichiarata, incremento totale eleborazione +10% c.ca

    Sulla base i questa esperienza modificherò un altro filtro affinchè il motore abbia ampio respiro e renda ancora di più agli alti.

  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Benissimo,restiamo in...trepidante attesa

  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    ma che carb hai, 20/20 o 24?

  7. #7

    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Citazione Originariamente Scritto da Giangy11 Visualizza Messaggio
    ma che carb hai, 20/20 o 24?
    credo proprio che abbia un carburatore 24...in quanto la sua è una p200e
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Benissimo,restiamo in...trepidante attesa

    Mo ho capito ti riferisci all'altro prototipo..... è in lavorazione.

  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Lavorazione filtro aria per Pinasco

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4t Visualizza Messaggio
    Mo ho capito ti riferisci all'altro prototipo..... è in lavorazione.
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