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Discussione: esiste ancora il "RAPIDO"

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Il comando rapido non serve a far tornare indietro la manopola, ma solo per diminuire la corsa della manopola stessa.

    Cioè se per aprire tutta la ghigliottina normalmente devi dare mezzo giro di manopola con il rapido potresti farlo solo in un quarto di giro.

    Inoltre per montarlo sulla vespa dovresti stravolgere il manubrio.







  2. #2
    VRista Senior L'avatar di vnb3recanati
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    grazie per la delucidazione.
    Allora vedro' di darmi da fare con la guaina già esistente o vedro' di sostiuirla del tutto con una nuova ... tanto di tempo d'inverno ce n'è abbastanza no????

  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Io non le ho mai provate, perchè sono certo che se ben tenute anche quelle normali fanno un egregio lavoro, ma ho letto molto bene delle guaine di tipo teflonato, che diminuiscono l'attrito del cavetto.







  4. #4
    VRista DOC L'avatar di Fricicchia
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Secondo me ha ragione Dex sul ritorno del gas.
    Comunque il gas rapido c'è ancora,
    l'ho visto montato soprattutto sulle elaborazioni sportive e devo dire che mi piace anche esteticamente.

    gas rapido e su eBay.it

  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Innanzitutto tutte le vespe senza le frecce hanno la manopola del gas che non ritorna appositamente per poter lasciare il gas e segnalare la svolta con la mano senza che la vespa deceleri.
    Fatta questa doverosa premessa, il gas rapido non serve per il ritorno, ma ha una geometria tale che a parità di rotazione tiri più cm di cavo del gas (ecco perchè ha un desmodromico così ingombrante). In pratica con un colpo del polso apri la ghigliottina più velocemente per avere una risposta più pronta del motore.
    Tuttavia, considerando la spropositata inerzia del motore di una vespa, monocilindrico con collettore lungo, valvola rotante e raffreddamento forzato, e la lentezza del cambio, il gas rapido è assolutamente inutile, almeno dal punto di vista funzionale. Fosse una moto da cross o da pista sarebbe un altro discorso.
    Se poi piace esteticamente nulla da dire.

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Per essere precisi non tutte, il mio px pur essendo senza frecce ha la manopola che di default torna come i px normali.
    Quindi tutte le vespe prePX hanno la manopola che non torna, ma la 50 N in oggetto non è una serie di PK ?







  7. #7
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Riferimento: esiste ancora il "RAPIDO"

    Ci ho pensato alla tua PX Mirko, non so se i PX senza frecce facciano eccezione oppure se solo la tua sia un pacco

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