Scusa ma mi puzza di cavolata.
Se il regolatore non è attaccato tutto quello che si può bruciare sono le lampade dei fari.
Le centraline per l'anticipo variabile sono scollegate dall'impianto dato che devono solo intervenire sul segnale che proviene dal PiCk-up.
In particolare fili VERDE-BIANCO-ROSSO sono quelli che interessano l'accensione, mentre il regolatore stabilizza la tensione alternata dello statore a 12V per non avere picchi sull'impianto elettrico della vespa, fili NERO-BLU.
saluti
Andrea