Modifica carburatore 16/10

[sartana1969]

In effetti..per quanto riguarda la marmitta invece, io sarei più per il siluro come estetica e mi hanno detto che rispetto ad altre è la meno "rumorosa".. pensi che con il 75 e la siluro lasciando il carb. originale 16/10 sia una buona configurazione?

allargare il carburatore è una cosa abbastanza semplice, che si puo' fare anche da soli
in ogni caso portandolo in una qualunque rettifica con 10 -15 euro al massimo si fa
con un 75, montando un 16/10 alesato a 16/16 bisogna ingrassare la carburazione mediamente di 4-5 punti

[zugor]

allargare il carburatore è una cosa abbastanza semplice, che si puo' fare anche da soli
in ogni caso portandolo in una qualunque rettifica con 10 -15 euro al massimo si fa
con un 75, montando un 16/10 alesato a 16/16 bisogna ingrassare la carburazione mediamente di 4-5 punti

si quello di igrassare la carburazione me l'hanno detto..dovrei fare miscela al 4% adesso..per quanto riguarda il rodaggio invece del nuovo cilindro..quanti km più o meno?

[sartana1969]

si quello di igrassare la carburazione me l'hanno detto..dovrei fare miscela al 4% adesso..per quanto riguarda il rodaggio invece del nuovo cilindro..quanti km più o meno?

ingrassare la carburazione è una cosa (rapporto aria/miscela)
ingrassare la miscela un'altra (rapporto olio/benzina)

io ai miei motori non faccio fare rodaggio, perchè sò come chi (io) li ha chiusi

di norma una termica nuova vuole 500 km
un banco nuovo (imbiellaggio, rulliera di testa, cuscinetti di banco) anche 1.000