Originariamente Scritto da
horusbird
Concordo con te, ma la certezza che il motore acquistato a 200 euro sia "funzionante" chi te la da?
Se e' stato aperto e revisionato hanno speso almeno 200 euro quindi....
Se non e' stato aperto e revisionato non hai certezze che duri quindi....
Ecco perche' parlo di 100 euro, se va bene tanto di guadagnato ma se va male e devi aprirlo non hai buttato via 100 euro che (scusatemi ma a me sembrano tanti quattrini anche i soli 100 euro) puoi usare per altre cose.
Se invece subentra la logica perversa di cui sopra, si arrivera' a spendere 200 o 250 euro per un motore che "forse" e' a posto, poi si ferma, si apre e si spendono almeno 150 euro di ricambi e non meno di 200 250 per farlo aprire e chiudere...
Un motore 125 viene allora a costare 200 + 150 + 250 = 600 euro??????
Saro' fuori dalle logiche di mercato ma io neppure un px marciante pagherei 600 euro!
Gli ultimi due mi sono costati 400 euro uno marciante discretamente messo e uno 800 ma quest'ultimo e' da vetrina, con 15000 km uniproprietario senza un graffio e 100% originale con motore 150 (cilindro e pistone con 1000 km).
esiste un termine che esprime il "quoto" all'ennesima potenza????
