Qualche dispersione? Il contatto della chiave che lascia passare qualcosa e scarica la batteria?![]()
Qualche dispersione? Il contatto della chiave che lascia passare qualcosa e scarica la batteria?![]()
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
devo indagare meglio.... ma comunque prima devo prendere una batteria nuova
Per quale motivo?
Se quella che hai messo riesce a farla andare in moto, va bene.
Se quella del cammeo ti va bene, nel senso che regge la carica, prova e montare quella. Se si scaricherà anche quella, vuol dire che il difetto è nella vespa e se manterrà la carica, allora vorrà dire che il difetto è nella batteria e devi per forza metterla nuova.
Tutto ciò al fine di evitare di spendere dinero e ritrovarti allo stesso punto di prima.
Comunque, se hai un amperometro, è facile vedere se c'è qualche dispersione ad impianto spento.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Beh, a quanto ho capito non ha nessuna batteria adatta alla vespa in questione. Quindi comunque dovrà acquistarla...
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Attenzione anche a come lasci la chiave quando la spegni: la FL2 aveva anche una posizione parking che ... lasciava accese le luci di posizione ... sulla mia 125 m'è successo spesso![]()
poszione parking.... non mi pare di averla vista nel blocchetto mo controllo.
raniè non potrebbe essere che l'impianto non la rega una batteria da 9ah?
ricordo a tutti che la sua è da 4
comunque lo sportello si chiude comodamente anche con la 9
Dunque, vediamo un po': dicendo che la batteria del cammeo va benissimo, intendevo dire che va benissimo per fare la prova.
Momentaneamente Leo, ha messo su una batteria di un PX e non sappiamo se è una batteria che Leo ha o se l'ha tolta da un PX, per cui: se l'ha smontata da un PX, è chiaro che gliene serve comunque un'altra ma, se, invece, la batteria non è stata tolta da nessuna vespa e Leo gia l'aveva e montando la batteria del cammeo per fare la prova, la trova ugualmente scarica, direi che è inutile acquistare una batteria nuova, visto il difetto è rimasto ed una batteria, pur se di maggiore amperaggio (il che non guasta di certo) ce l'ha ed è anche ok.
Spero che stavolta il mio messaggio risulti più comprensibile.
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