ciao
volevo sapere se prendendo il manubrio del px a disco, con la sua pompa, ci si puo mettere sopra il coprimanubrio vecchio stile dei primi px?
oppure il coprimanubrio tocca nella pompa?
altre controindicazioni? (ovviemnte escludendo il discorso diversi tachimetri o foro per far passare il tubo dell olio...)
grazie
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Prova a guardare la Nina2, mi pare abbia sia pompa che coperchio vecchio
sul miuo ho messo il vecchio senza problemi per ora.ma devo ancora montarlo ho fatto solo delle prove
io sto facendo la modifica sul mio px del 79 ma taglio il manubrio e metto la staffa di sip Holder master cylinder GRIMECA ....tonazzo non l' aveva in casa ....
Azz... 35 euro per una staffa
va be però per il manubrio me ne chiedevano 90 fai tu ....e poi volevo tenere il conta km vecchio .....
Il contachilometri, viene montato sul coperchio del manubrio, mentre la pompa viene montata sul manubrio stesso, ovvero sulla parte di sotto.Originariamente Scritto da pape2208
Il coperchio del manubrio con il vecchio contachilometri, può essere montato indistintamente su qualunque manubrio di PX, sia che abbia la pompa del freno a disco sia che sia un manubrio di Arcobaleno. L'importante, è praticare un "foro" (che poi non è proprio un foro, inteso come circolare) per far passare il tubo dell'olio. I primi PX con freno a disco, infatti non hanno quell'escrescenza che va a coprire il tubo dell'olio sino all'attacco della pompa e sul coperchio manubrio viene montato un gommino passacavo di forma quadrangolare.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
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non si taglia più niente...
duepercento.com
1989-2009...20 anni a fondoscala...
si, confermo anche io che si può.
se si vuole rifinire il tutto si mette questo gommino:
Cable opening handlebar PX'98/
il coprimanubrio della prima serie è il più bello
Prova a guardare la Nina2, mi pare abbia sia pompa che coperchio vecchio
Scusa ma l' alloggio del freno vecchio lo hai rimosso?
Noneeee, il manubrio vero e proprio è quello di un PX Millenium, solo il coperchio del manubrio, cioè quella parte dove ci sono le spie e dove c'è il contachilometri è quello originale del PX primo tipo.
Come gia detto, il coperchio monta su qualsiasi manubrio.
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Ah ecco perchè ho visto la vespa di un tedesco che aveva lasciato l' alloggio per il freno originale senza freno (ovviamente) e c' era la pompa messa lì un pò a caz*o di cane e faceva veramente cacca
Beh, questo bisognerebbe chiederlo al crucco.Ah ecco perchè ho visto la vespa di un tedesco che aveva lasciato l' alloggio per il freno originale senza freno (ovviamente) e c' era la pompa messa lì un pò a caz*o di cane e faceva veramente cacca
Comunque, c'è una piastra, molto in uso in cruccolandia, che consente di montare la pompa sul vecchio manubrio, mantenendo sempre l'attacco della vecchia leva.
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grazie ma sei arrivato tardi .... se lo sapevo compravo quello non quello di sip
una domanda ma non hai problemi con la leva ..nel senso no e troppo lontana e scomoda e non tocca ??
grazie a tutti delle risposte!!!!!!!!!!
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A Paola CS,non so se ne hanno ancora
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