- grasso bisolfuro di molibdeno (per ingrassare il selettore)
- WD40 per i cavi marce
- grasso siliconico spray per le guarnizioni in gomma
- diluente nitro (pulizia del carburo ma non ne senti il bisogno)
- trasparente opaco (per proteggere le zone in cui toglierai la ruggine)
- niente ferox
)
