Nooooooooo!!!!!
Non ditemi che è andato a prendere la Cosa!!!nelle sue vespe ha messo 125 cosa!!!??
Ma allora è de coccio!!!!
Sinceramente non riesco a considerare la Cosa una vespa....!!!!
Nooooooooo!!!!!
Non ditemi che è andato a prendere la Cosa!!!nelle sue vespe ha messo 125 cosa!!!??
Ma allora è de coccio!!!!
Sinceramente non riesco a considerare la Cosa una vespa....!!!!
TRANQUILLI!!!
La Cosa l'ho momentaneamente abbandonata, sto valutando qualche Px, per la vostra (e mia!) felicità!
Grazie a tutti per il momento, vi tengo aggiornati (anche perchè avrò ancora bisogno di voi!)..
Siete grandi..
Originariamente Scritto da lolloet3
Nooooooooo!!!!!
Non ditemi che è andato a prendere la Cosa!!!nelle sue vespe ha messo 125 cosa!!!??
Ma allora è de coccio!!!!
Sinceramente non riesco a considerare la Cosa una vespa....!!!!
controlla ora..
La vado a vedere tra domani e venerdì.. assieme a questa (che farei aggiustare pian piano da un amico):
Vespa px Moto e Scooter usato - In vendita Pistoia
mbè?
Un consiglio? Prendi il px125 a 350 euro e, visto che il tuo budget è di 800 euro massimo, con il resto te la sistemi per benino (carrozzieri onesti che te la sistemerebbero a 350 euro riusciresti a trovarli) e con il resto che ti rimane, dai una controllatina generale al motore, ti ricordo che il prezzo è davvero buono
Quella a 350 euro era una delle prime che ti ho segnalato, mi avevi detto che la volevi buona e non da sistemare....
350 euro è un prezzo ottimo.
Controllala con l'amico esperto e prendila al volo.
Ma la 200 miscelatore a 1.500 euro? Troppo fuori budget?
Quella è un sogno....
PX forever, GTS for every day.
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guidane una poi ne riparliamo... è oggettivamente anni luce avanti rispetto al px per tante cose... se non avesse avuto lo starter e il rubinetto automatico sarebbe un mezzo perfetto,Nooooooooo!!!!!
Non ditemi che è andato a prendere la Cosa!!!nelle sue vespe ha messo 125 cosa!!!??
Ma allora è de coccio!!!!
Sinceramente non riesco a considerare la Cosa una vespa....!!!!
Leo, molti non la comprano per 2 motivi essenziali:
Non ha una linea molto raffinata;
I pezzi di ricambio non si trovano molto facilmente;
Io aggiungerei un terzo motivo ossia che per molti (e sbagliano), non è una Vespa.
Risultato? Giusto o sbagliato che sia, quasi nessuno se la compra.
La mia l'ho pagata 800 e non era messa molto meglio di questa ... l'hai presa? NON FARTELA SCAPPARE!! 350 è un ottimo prezzo!!
non la compra nessuno che non l'abbia guidata... le tue valutazioni sono corrette, per carità ma comunque è un mezzo estremamente valido, e comunque è una vespa a tutti gli effetti.Leo, molti non la comprano per 2 motivi essenziali:
Non ha una linea molto raffinata;
I pezzi di ricambio non si trovano molto facilmente;
Io aggiungerei un terzo motivo ossia che per molti (e sbagliano), non è una Vespa.
Risultato? Giusto o sbagliato che sia, quasi nessuno se la compra.
Leo, tu che hai esperienza, ma i pezzi di ricambio sono veramente difficili da trovare? Alla Piaggio non ci sono?
E i freni?
Ogni tanto mi viene in mente di prenderne una....
PX forever, GTS for every day.
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Non la compra nessuno perchè non è di moda. Se il marchio Vespa non fosse di moda nessuno (o molto in pochi) si comprerebbero un PX o una Special o ancora una GS o una Rally ... Chi glie lo farebbe fare di spendere tutti quei soldi per un mezzo vecchio, scomodo e lento? Con gli stessi soldi ti prendi uno scooter 200 nuovo di pacca che va il doppio e col quale in tutta comodità ti puoi fare dei lunghi tratti senza vibrazioni e senza formicolii ...
Io se trovassi una Cosa 200 a pochi euro probabilmente la prenderei, anche se ammetto che non mi piace proprio come estetica
io ho un'esperienza diretta molto limitata in quanto la mia cosa era perfettamente funzionante sdia di freni che di motore (eccezion fatta per lo starter e il rubinetto che comunque uno si lascia sempre aperto e per lo starter si inclina la vespa a destra prima di metterla in moto) tutto quello che riguarda la meccanica si trova, cilindretti, pompa e ganasce dei freni, sia orginale che di concorrenza.
le parti di carrozzeria sono un po' più ostiche ma comunque si trovano, le nnote dolenti sono il sottopedana e i profili laterali, per il sottopedana mi sto ingegnando per farlo riprodurre, per i profili..... ci vuole fortuna
No Totonnino, non sono così difficili da trovare i pezzi della Cosa.Leo, tu che hai esperienza, ma i pezzi di ricambio sono veramente difficili da trovare? Alla Piaggio non ci sono?
E i freni?
Ogni tanto mi viene in mente di prenderne una....
In Italia su Ebay ci sono diversi rivenditori che hanno i ricambi, così come in Piaggio non è diffiicile trovare ( a caro prezzo) le parti di ricambio.
Cercando fuori confine ma comunque in Europa, la ricerca dei pezzi diventa ancora più facile e spesso anche più economica.
e meno male. e speriamo che resti sempre così.Giusto o sbagliato che sia, quasi nessuno se la compra.
per i ricambi dipende dalle zone, in campania ne hanno vendute un bel pò e di conseguenza la fornitura di ricambi, spesso veri e proprio originali d'altri tempi in busta azzurra e cartoncino bianco, è abbondante. fermo restante che alcuni articoli restando di difficile reperimento causa cessazione codice.il sottopedana è uno di questi,piaggio non lo fa più come anche gli altri.
Puoi dirlo forte!!!infatti potrà solo sognarla!!!!Ma la 200 miscelatore a 1.500 euro? Troppo fuori budget?
Quella è un sogno....
Ha già preso il volo...l'annuncio è stato tolto!!!
cambiando completamento obiettivo, che ne dite di una Vespa 50 special del 77 completamente restaurata come dio comanda con libretto originale e targa oro fmi? Colore bordeaux. Prezzo 1200 euro. Già visionata, bellissima e trattata coi guanti..
Bordeaux non mi sembra un colore originale. Comunque la special 4 marce è un mio sogno
Ma non ci puoi andare in due.
E poi sei arrivato a 1.200 euro.
La PX 151 che ti ho segnalato? Quella blu.... Volevano 1.200 euro mi sembra..
Vespa piaggio px 151 Moto e Scooter usato - In vendita Firenze
Comunqe la specialina è un sogno.
Molto meglio della Cosa, secondo me!!!!
PX forever, GTS for every day.
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che sia meglio della Cosa è sicuro!Bordeaux non mi sembra un colore originale. Comunque la special 4 marce è un mio sogno
Ma non ci puoi andare in due.
E poi sei arrivato a 1.200 euro.
La PX 151 che ti ho segnalato? Quella blu.... Volevano 1.200 euro mi sembra..
Vespa piaggio px 151 Moto e Scooter usato - In vendita Firenze
Comunqe la specialina è un sogno.
Molto meglio della Cosa, secondo me!!!!
quella px è bellissima, ne ho trovata una identica ma del '99 qui vicino, ma non sarebbe storica e tra assicurazione e passaggio vado a spendere molto di più..
La special è un chicchino, l'unica cosa che non mi convince è il cupolino sullo scudo (non so se mi sono spiegato), che mi pare essere di un px, non è quello grigio insomma..però se all'fmi gliel'hanno passata come targa oro un motivo ci sarà..
altre 2 opzioni sono un px 150 a 1000 euro: Vespa px 150 Moto e Scooter usato - In vendita Pisa
...e un px 125 praticamente perfetto a 1300 (che vado a vedere domani)..ma si va su cifre troppo alte soprattutto per i "costi aggiuntivi"..
A parte che non esiste la famigerata "targa oro", ci sono diversi modi per far omologare una moto, e non tutti sono i modi giusti e legali!!!
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
A parte che non esiste la famigerata "targa oro"
Ranieri, ma la special Bordeaux? I colori del 77 (premetto che io avevo 10 anni) non erano il bianco, l'azzurro metallizato e il grigio metallizzato?
Io bordeaux non l'ho mai vista.
Premetto che il colore bordeaux mi piace tantissimo, ma su una specialina?
PX forever, GTS for every day.
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Ho visto la scheda tecnica di VR, i colori erano tantissimi.
Rosso e giallo li ricordavo ma gli altri.....
PX forever, GTS for every day.
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Beh, se è omologata FMI, un motivo ci sarà, no?
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Pavel, hai le idee un pò confuse e ti capisco.
Ritengo che tu debba fare una scelta ponderata e non dettata esclusivamente dal prezzo affare.
Non è ben chiaro cosa intendi fare con questo mezzo che intendi acquistare ma, passare da una Cosa ad un PX ed ora a un 50 special, lascia intendere una grande grossa indecisione.
Ti abbiamo consigliato:
la cilindrata più adatta, per poter circolare eventualmente anche in autostrada,
la difficoltà o meno di reperire ricambi,
l'affidabilità in caso di lunghi spostamenti
la possibilità di viaggiare anche in due,
la difficoltà di trovare assicurazioni convenzionate per i 50ini
Insomma, siediti e respira.
Valuta serenamente e non solo economicamente, a cosa ti serve effettivamente questo mezzo!!
A buon intenditore .................
Fossi in te Pavel, valuterei con molta calma il da farsi e, come giustamente dice il buon Tommy, cercherei di capire che cosa devi fare con questo mezzo, viaggi più o meno lunghi o per spostarti soltanto in città? Pondera bene perchè potresti pentirtene
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