50 special ruota di scorta o no?

[senatore]

Perchè tarocco? Si beh le chiavi ci bogliono...dove le metto però?

Se hai la chiave originale per lo smontaggio della candela, hai tutto.
Questa chiave ha tre misure;
21 per lo smontaggio della candela;
13 per lo smontaggio della ruota;
11 per lo smontaggio del serbatoio della miscela.
Se non hai questa chiave, o te la procuri o ti procuri una 13 tubolare.
Originariamente, nessuna vespa, tranne alcune large a partire dagli anni 60 (180 SS, 180 Rally, 200 rally, e poi sui PX, ma non sin dai primi 125) montava la ruota di scorta ma, c'erano i punti di fissaggio per un suo eventuale montaggio.
Ovviamente, in pochi resistevano a non montarla, perhè la ruota di scorta è sempre stato uno dei punti di forza della Vespa.
In definitiva, se usi la vespa solo per fare casa/bar per il caffè (), allora non montarla, ma se fai degli spostamenti più lunghi, prima o poi potrebbe accaderti di bucare, ed allora rimpiangerai di non averla montata!!!

[devil74]

poi dipende anche da che marmitta monti... con certe (anche se la togli) è difficoltoso sostituire la ruota... se metti la ruota di scorta ci vuole anche il portaruota altrimenti fa un pò schifetto... cmq io la metterei (a meno che non sei 1,90 e ci tocchi con le gambe)

[lospecial]

Gabrì è un dubbio che assale anche per quando dovrò rifare la special... Una cosa è certa: se si buca è una grande salvezza... ma allo stesso tempo esteticamente non è che sia il massimo, soprattutto per una special come la tua ( e come lo sarà anche la mia) in versione "sport"...

[LuckyLuciano]

Io non la metto.
C'ho messo un più utile cassettone del PX.
così mi porto olio, un paio di chiavi e cavetti, una pinza. E ci posso mettere il portadocumenti e un eventuale borsetta o marsupio.

[Gabriele82]

Gabrì è un dubbio che assale anche per quando dovrò rifare la special... Una cosa è certa: se si buca è una grande salvezza... ma allo stesso tempo esteticamente non è che sia il massimo, soprattutto per una special come la tua ( e come lo sarà anche la mia) in versione "sport"...
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Che ne dici di questa?



Spiacente, ho problemi con il pc e il sito, on riesco a caricare le foto al momento...

[zugor]

a me non dispiace affatto..se la metti dietro lo scudo anteriore puoi foderarla con un porta ruota con tasca e guadagni spazio utile..solo non sicuro..resta il fatto che esteticamente oltre che per l'eventualità di forare ci sta!

[Vespista46]

Se hai la chiave originale per lo smontaggio della candela, hai tutto.
Questa chiave ha tre misure;
21 per lo smontaggio della candela;
13 per lo smontaggio della ruota;
11 per lo smontaggio del serbatoio della miscela.
Se non hai questa chiave, o te la procuri o ti procuri una 13 tubolare.
Originariamente, nessuna vespa, tranne alcune large a partire dagli anni 60 (180 SS, 180 Rally, 200 rally, e poi sui PX, ma non sin dai primi 125) montava la ruota di scorta ma, c'erano i punti di fissaggio per un suo eventuale montaggio.
Ovviamente, in pochi resistevano a non montarla, perhè la ruota di scorta è sempre stato uno dei punti di forza della Vespa.
In definitiva, se usi la vespa solo per fare casa/bar per il caffè (), allora non montarla, ma se fai degli spostamenti più lunghi, prima o poi potrebbe accaderti di bucare, ed allora rimpiangerai di non averla montata!!!

Quotissimo!! Anche se a me piace di più col bauletto messo (non sono di parte, la mia ha la ruota di scorta!)....
Al massimo dentro il bauletto metti una bomboletta gonfia e ripara, quella piccola da ciclisti che per la Vespa ci basta, e sei tranquillo di poter sempre tornare a casa....

[Gabriele82]

Se hai la chiave originale per lo smontaggio della candela, hai tutto.
Questa chiave ha tre misure;
21 per lo smontaggio della candela;
13 per lo smontaggio della ruota;
11 per lo smontaggio del serbatoio della miscela.
Se non hai questa chiave, o te la procuri o ti procuri una 13 tubolare.
Originariamente, nessuna vespa, tranne alcune large a partire dagli anni 60 (180 SS, 180 Rally, 200 rally, e poi sui PX, ma non sin dai primi 125) montava la ruota di scorta ma, c'erano i punti di fissaggio per un suo eventuale montaggio.
Ovviamente, in pochi resistevano a non montarla, perhè la ruota di scorta è sempre stato uno dei punti di forza della Vespa.
In definitiva, se usi la vespa solo per fare casa/bar per il caffè (), allora non montarla, ma se fai degli spostamenti più lunghi, prima o poi potrebbe accaderti di bucare, ed allora rimpiangerai di non averla montata!!!

Questa vespa la uso in città,ma non disdegno qualche breve gita,a cui però è destinato il px.
Grazie per le info sulla chiave,è una cosa che sto. cercando. Pensi si trovi ancora dai ricambisti?

È anche vero che sono alto 1.80 mt,e potrebbe dare un pò noia.