
Originariamente Scritto da
antovnb4
Quoto Gipi, in effetti è comune l'errore di confondere motori rally con pe. Questo per il semplice fatto che entrambi, sono tipo VSE1Mxxxxx Ma le differenze sono tante....
La cosa che salta subito all'occhio è il tipo di volano, che su accensione Femsa si nota da subito. Sulle ultime con volano ed accensione Ducati, devi gaurdare più da vicino. Come dice Volumexit, se è dell'ultimo tipo è possibile montare uno statore 12v, diversamente no. Proprio per le differenti carattaristiche dei carter.
Se posti delle foto è meglio.