ragazzi è morta di nuovo.....
metto in moto faccio un decina di metri mi fermo metto a folle sgaso un po per cercare di non farla fumare e lei che fai?muove pian pianino e nn si accende piu....e mi ha lasciato a piedi?
suggerimenti?
p.s. ha fumato parecchio e mi sembra che di solito non sia cosi abbondante....ripeto mi sembra............
aggiornamento: ho controllato la candela era un po nera(sostituita 10 giorni fa) e l ho pulita con un po di benzina ed è ritornata come nuova, ho verificato se arrivasse la corrente ed anche questo test ha dato esito positivo.
ora nn so piu cosa fare...
dai ragazzi nessuno che mi da una mano??????
altrimenti domani sono costretto a rivolgermi a qualche meccanico e nn mi fido tanto.......
Anche se dici che la scarica alla candela avviene, io proverei a verificare immediatamente dopo che ti fa il difetto.
Questo perchè se c'è qualche cosa che va in guasto nel sistema di accensione, dovresti non avere la scintilla al momento del difetto o quantomeno dovrebbe essere molto ridotta.
Il fatto che si affoga mi sembra classico del fatto che la miscela arriva ma la scarica non è sufficiente ad accenderla.
Se così fosse, dai una controllata ai cavi dello statore che se non sono mai stati sostituiti probabilmente hanno l'isolante deteriorato (è un classico problema di vecchiaia dei volani delle vespe).
Per fare questa verifica devi smontare il volano è hai bisogno di attrezzature particolari, bloccavolano per smollare il dado centrale avvitato sull'albero motore ed estrattore.
Altrimenti potrebbe essere la centralina di accensione, quella esterna con i quattro fili collegati con fast-on e cavo candela.
Se hai modo di fartene prestare una prova a sostituirla e verifica se il difetto scompare.
In ultima analisi ma non meno probabile il pick-up sullo statore e anche in questo caso per la sostituzione devi smontare volano e statore.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
il difetto continua a farlo anche perche la vespa ancora non parte.
penso proprio che mi rivolgero ad un meccanico perche non ho idea di cosa stai parlando....uff.....e mi sembra piuttosto difficile.
qualcuno mi aveva detto che poteva essere anche lo spillo conico...che dite?
Se lo spillo conico ha problemi, dovresti vedere perdite di benzina in quanto la maggior parte delle volte non chiude e quindi la vaschetta del carburatore si riempie troppo e tracima dal sopravanzo.Originariamente Scritto da francescojd
Potrebbe anche accadre che si incastra e non permette il riempimento della vaschetta ma mi sembra improbabile.
Inoltre se quando ti si spegne la vespa e smonti la candela questa risulta bagnata, significa che la benzina arriva.
Comunque una bella pulita al carburatore con sostituzione delle guarnizioni e dello spillo non farebbe male.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Confoglianze una seconda volta...
Visto che...
...fuma così tanto, smetti di comprargli olio Marlborop.s. ha fumato parecchio e mi sembra che di solito non sia cosi abbondante....ripeto mi sembra............
Lore
ma sei sicuro di aver fatto bene miscela???
appena comprata andava bene....magari ha cominciato ad andare male dopo che hai fatto benzina tu??????
fa molto fumo....
si ingolfa.....
magari con la candela nuova è andata un pò fino a che non l'hai riempita d'olio...
a quanto hai fatto la miscela???hai usato un misurino???che olio hai usato???
miscela al 2% fatta con l'apposito misurino. uso castrol top 50 2T........
Permessi di Scrittura
