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Discussione: Vespa 50 Special Da Riaccendere

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  1. #1

    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    Ok oggi mi sono messo dietro a mettere a posto lo statore e mi sono reso conto che la mi a chiavetta e tutta rovinata Porca miseria
    Volevo chiedere se la candela che ho comprato ( NGK B8HS ) è buona!


    Oggi devo andare a casa del mio amico finire il lavoro, la vespa ha un ultimo problema Le marce faccio fatica a cambiarle dalla leva sul manubrio e riesco a cambiarle solo mentre la ruota gira, come posso risolvere??

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    Citazione Originariamente Scritto da Gabry1993 Visualizza Messaggio
    Ok oggi mi sono messo dietro a mettere a posto lo statore e mi sono reso conto che la mi a chiavetta e tutta rovinata Porca miseria
    Volevo chiedere se la candela che ho comprato ( NGK B8HS ) è buona!


    Oggi devo andare a casa del mio amico finire il lavoro, la vespa ha un ultimo problema Le marce faccio fatica a cambiarle dalla leva sul manubrio e riesco a cambiarle solo mentre la ruota gira, come posso risolvere??

    NON RISOLVI
    il cambio vespa è un caso che cambi da fermo

  3. #3

    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    Ok, Solo che quando sta in folle la manopola segna la prima, spero che sia solo da registrare bene! Comunque con una configurazione come la mia la Vespa quale velocità massima potrebbe raggiungere??

  4. #4
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    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    Citazione Originariamente Scritto da Gabry1993 Visualizza Messaggio
    Ok, Solo che quando sta in folle la manopola segna la prima, spero che sia solo da registrare bene! Comunque con una configurazione come la mia la Vespa quale velocità massima potrebbe raggiungere??

    sono solo da registrare le corde

    velocità: 80-85 km/hr

  5. #5

    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    Perfetto allora registro le corde

    Mentre per incrementare un po la velocità del mio mezzo??

  6. #6

    Riferimento: Vespa 50 Special Da Riaccendere

    MIA


    Ok oggi ho finito la carburazione della mia vespa 50 Special

    Configurazione:

    Gt Dr 102
    Marmitta Proma
    Frizione Denti Dritti Polini 24/72
    Carburatore 19
    Albero Originale Senza gabbia rulli Anticipato Artigianalmente
    Valvola Aperta di Mezzo centimetro

    Carburazione:
    Minimo 65
    Massimo 90

    Dopo averla provata ho notato che c'e da regolare i registri del cambio e...
    La frizione sembra che slitti :( Come posso fare?

    Quindi siamo sicuri che faccia gli 80 Km/h ??
    Non potrebbe fare un po in piu??

    MIO AMICO


    Oggi alle 3 Vado dal mio amico e gli monto il Gigler di getto massimo 95 Sperando che poi non giri grassa!! Se volessi mettere una marmitta che non sia la proma al mio amico che mi consigliate considerando la sua configurazione??

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabry1993 Visualizza Messaggio
    MIA


    Ok oggi ho finito la carburazione della mia vespa 50 Special

    Configurazione:

    Gt Dr 102
    Marmitta Proma
    Frizione Denti Dritti Polini 24/72
    Carburatore 19
    Albero Originale Senza gabbia rulli Anticipato Artigianalmente
    Valvola Aperta di Mezzo centimetro

    Carburazione:
    Minimo 65
    Massimo 90

    Dopo averla provata ho notato che c'e da regolare i registri del cambio e...
    La frizione sembra che slitti :( Come posso fare?

    Quindi siamo sicuri che faccia gli 80 Km/h ??
    Non potrebbe fare un po in piu??

    MIO AMICO

    Oggi alle 3 Vado dal mio amico e gli monto il Gigler di getto massimo 95 Sperando che poi non giri grassa!! Se volessi mettere una marmitta che non sia la proma al mio amico che mi consigliate considerando la sua configurazione??
    che 19 hai?
    tu adesso provala

    se vuoi darle un pò più di brio senza smanettare il motore c'è da lavorare sulla testa

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