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Discussione: Riccardo: v32 del 1952

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  1. #1
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Se vuoi me li mandi col corriere e ci penso io nel fine settimana...., così mi sdebito


    Corrado

  2. #2
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da architect Visualizza Messaggio
    Se vuoi me li mandi col corriere e ci penso io nel fine settimana...., così mi sdebito


    Corrado
    grazie 1000 ,ma fa parte del divertimento del restauro

  3. #3
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    questo e' lo schema originale dove si vedono i blocca bulloni
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  4. #4
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    non ho trovato i fermi bulloni traversa motore che essendo Riccardo di telaio 228000 ha i bulloni ancora il tipo + piccolo e senza rondella groen.
    li ho fatti a mano pertendo da una rondella + grossa perche' neanche pascoli li ha qualcuno da dove reperirli?
    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    questo e' lo schema originale dove si vedono i blocca bulloni
    Ad onor del vero, non ricordo nè il telaio della mia nè che avesse quei fermi, perchè aveva le classiche rondelle spaccate, pur avendo i bulloni del tipo piccolo.
    Comunque, mi pare che la tua ricostruzione sia degna di un applauso.
    Io, direi che vanno benone.
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    Grazie!

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    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  5. #5
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    ok big boss
    il dubbio mi e' venuto notando sul telaio dove passano i bulloni traversa motore 2 puccoli fori......con dentro 2 pezzettini di laniera..evidentemente li avevano rotti nel tempo.

  6. #6
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    ho portato a casa la scocca perche' ho sostituito i listelli pedana e quelli rifatti anche se li vendono per il modello specifico vanno sagomati,tagliati e bucati.......meglio farlo prima di verniciare!
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  7. #7
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Riferimento: Riccardo: v32 del 1952

    Eleboronero ti invidio quando scrivi che porti a zincare, brunire, fosfatare, cromare ect ect....... qui dalle mie parti nessuno fa cose simili e bisogna spedire tutto in capo al mondo o quais!!

    Buon divertimento con i listelli pedana che oltre costare un botto (li presi da cartier-pascoli) vanno pure sagomati e non poco...


    Corrado

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